Za auto bez povinného ručení přišla pokuta 10 623 Kč

Kdo má v registru vozidel zapsané auto bez povinného ručení, toho čeká platba, které lidé obvykle říkají pokuta. Jihočeský soud to nedávno potvrdil v jednoduchém sporu. Provozovatelka osobního auta s objemem motoru nad 2 500 cm³ neměla na podzim 2025 celých 111 dní sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tedy povinné ručení. Žalobce, kancelář pojistitelů, po ní za tuto dobu chtěl 10 623 Kč a soud mu dal za pravdu.

Celý případ dobře ukazuje, kolik stojí nepojištěné auto. A také to, že konečná suma bývá vyšší než částka v první výzvě.

Proč soud žalobě vyhověl

Žalobce zjistil, že auto je v registru silničních vozidel vedené jako provozované, ale pojistka k němu chybí. V lednu 2026 proto poslal provozovatelce výzvu k zaplacení. Provozovatelka nereagovala. Na jaře přišly ještě dvě upomínky a ani ty nic nezměnily. Žalobce tedy podal žalobu.

Požadovaná částka měla dvě části. Základ tvořila zákonná denní sazba 93 Kč vynásobená 111 dny bez pojištění, což dělá 10 323 Kč. K tomu se přidal poplatek 300 Kč, který zákon dovoluje účtovat za vymáhání platby mimo soud.

Soud vyšel ze tří věcí. Za prvé z registru vozidel vyplynulo, že žalovaná byla zapsaná jako vlastnice i provozovatelka auta a že auto mělo v rozhodném období status provozovaného. Za druhé žalobce doložil výzvu, obě upomínky a doklady o jejich doručení. Za třetí se žalovaná k žalobě vůbec nevyjádřila, takže soud neměl žádné opačné tvrzení, kterým by se musel zabývat.

Soud rozhodl podle zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Podle něj platí příspěvek do garančního fondu kanceláře pojistitelů každý provozovatel, jehož vozidlo jezdí nebo je evidované jako provozované bez pojištění. Denní sazbu stanoví vyhláška ministerstva financí a odvíjí se mimo jiné od objemu motoru.

Tím to ale neskončilo. Žalovaná musí zaplatit i zákonný úrok z prodlení 11,5 % ročně ze základní částky, a to od jara 2026 až do zaplacení. K tomu jí soud uložil uhradit náklady řízení 2 615 Kč. Do nich patří soudní poplatek 800 Kč a odměna advokátky žalobce za tři úkony včetně paušálů a DPH. Na zaplacení jí soud stanovil lhůtu tří dnů.

Co znamená pokuta za auto bez povinného ručení pro řidiče

Pro běžného majitele auta v jižních Čechách plyne z rozsudku několik praktických ponaučení.

Rozhoduje registr, ne to, jestli s autem jezdíte. Žalobce v tomto sporu nedokazoval, že žalovaná s vozem někam jela. Stačilo mu, že auto bylo vedené jako provozované a pojistka k němu chyběla. Kdo má doma odstavený vůz a pojistku zrušil, měl by si tedy ohlídat i jeho zápis v registru vozidel. Jinak se mu povinné ručení platí za každý den bez pojistky, i když auto jen stojí na dvoře.

Velikost motoru se projeví v ceně. Auto s objemem nad 2 500 cm³ stálo 93 Kč denně. Za necelé čtyři měsíce tak vznikl dluh přes deset tisíc korun. Kdo přechází mezi pojišťovnami, měl by si ohlídat, aby nová smlouva navazovala na starou bez mezery. Každý den navíc se počítá.

Mlčení se nevyplácí. Z původních 10 623 Kč se díky úrokům a nákladům řízení stala suma, která přesahuje 13 tisíc korun. Kdyby provozovatelka zaplatila hned po první výzvě, náklady soudu a advokátky by vůbec nevznikly.

Když přijde žaloba od kanceláře pojistitelů, co dělat? Především ji neodkládat. Vezměte pojistné smlouvy a ověřte si, jestli opravdu existovala doba bez pojištění a zda sedí počet dní. Podívejte se také, kdo je v registru zapsaný jako provozovatel. Pokud nárok sedí, bývá nejlevnější ho co nejdřív zaplatit nebo se s věřitelem dohodnout na splátkách. Pokud nesedí, napište soudu svá tvrzení a doložte je. Kdo nereaguje, nechává soudu jen podklady druhé strany.

Živnostníci s firemními vozy by si měli pohlídat i vozidla, která dočasně nepoužívají, například auta čekající na opravu nebo prodej. Povinnost platit se týká toho, kdo je zapsaný jako provozovatel, bez ohledu na to, kdo auto fyzicky drží.

Spory o peníze, včetně obrany proti žalobám, řešíme v rámci oblasti Sporná agenda, litigace a arbitráž.

Celý případ je v podstatě jednoduchý počet: dny bez pojistky krát denní sazba plus poplatek a pak úroky s náklady řízení za každý měsíc, kdy dlužník mlčí. Pomůže hlídat si, aby pojistka navazovala bez mezery a aby zápis v registru odpovídal tomu, jak auto skutečně používáte. Pokud vám už výzva nebo žaloba přišla, obraťte se na nás.

Zdroj: Okresní soud ve Strakonicích, č. j. 4 C 156/2026-21, rozhodnutí ze dne 31. 8. 2026; stav právní moci není z otevřených dat justice.cz známý; rozhodnutí může být změněno v odvolacím řízení.